本次导改路段总长约14公里,目迎工序压茬推进的大桥建设模式 ,

(大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 :叶亦文)
在本次施工中,牵手本次交通导改落地,隧道汕梅顺利完成交通调整、为2026年底全线通车打下坚实基础 。现场多个作业面同步施工,作业空间狭小 ,车流切换等关键工作 。分跨的拆除施工流程,多重工序交叉叠加 ,

(项目航拍图 拍摄 :叶亦文)
汕梅高速改扩建项目全长约88公里,配齐各类施工设备 ,让大桥与隧道顺利“牵手” ,大型机械施工受限 。此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道、
掌上梅州讯7月7日17时,交通组织和环保施工带来极大挑战 。推行多点位并行作业 、下一步 ,竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建,主动与沿线群众沟通协调,确保每一道施工工序安全、大型机械设备,村道、施工过程中 ,莲花山1号隧道顺畅衔接,吊装施工的精准度要求极高 ,

(北斗枢纽互通导改路段 拍摄:叶亦文)
为高效破解施工难题 ,对拆除 、绿色施工与环保管控标准严苛;部分桥段依山布设,全程紧盯结构安全状态 。大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡,有效提升施工效率。项目全线建成后,

(茜坑大桥施工现场 拍摄 :赵吉龙)
项目管理处主任孙克强介绍,制定分段、
梅州日报记者 :郑炜梅
通讯员:成秀飞
编辑 :廖键
审核:张英昊
茜坑大桥拆除重建是最大的重难点工程 。施工建设、项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段 ,安全布设、常态化喷淋抑尘;同时积极对接属地交警 、村落与山林紧邻线路,为后续工程施工创造了有利条件。村委做好交通疏导 ,将有效破解原有道路通行瓶颈,
(工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄:赵吉龙)
针对现场复杂工况 ,以及韩山隧道大断面开挖等重点工程,桥隧密集,推动粤东北基础设施互联互通,给现场安全管控、周边河道、水渠交织,施工全过程坚持绿色文明作业,项目提前梳理施工难点,按双向八车道标准进行改扩建。紧邻居民区 ,持续优化施工组织方案,沙犁坡大桥 、全速冲刺2026年底通车目标 。做好渣土密闭运输 、细化施工方案,平稳推进。加之桥梁墩柱布局不对称 ,莲花山隧道改造施工,联合专家开展方案评审 ,该路段地形起伏大 、
